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| DOGCOM MCK V2.0 (22.2V / XT30) 리튬폴리머 배터리

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기본 정보
상품명 DOGCOM MCK V2.0 (22.2V / XT30) 리튬폴리머 배터리
판매가 58,000원
제품특징 80x39x36mm 229g
적립금 580원 (1%)
배송비 3,500원 (50,000원 이상 구매 시 무료)
제조사 DOGCOM
구매수량 수량증가수량감소
원산지 중국
코드명 P000BZLT
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DOGCOM MCK V2.0 (22.2V / XT30) 리튬폴리머 배터리   수량증가 수량감소 58000
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DOGCOM 6S 1380mAh 160C LIPO Battery
- MCK V2.0 SIGNATUR EDITION

- DOGCOM MCK V2.0 버전 배터리입니다.
- XT60 커넥터입니다.

160C의 고방전율입니다.


<구성>

배터리 1개


<스펙>

- 사이즈 : 80x39x36mm
- 무게 : 229g


<사양>

- 용량: 1380mAh
- 구성: 22.2V / 6S1P / 6셀

- 연속 방전율: 160C
- 버스트 방전율: 300C

- 크기: 길이 80mm x 너비 39mm x 높이 36mm
- 무게 : 약 229g

- 충전 플러그: JST-XHR
- 방전 플러그: XT60


160C 1380mAh 160C MCK V2.0 FPV Lipo는
150C 1380mAh 22.2V 6S MCK V1.0의 업그레이드 버전입니다.

그것은 탑 파일럿 김민찬에 의해 테스트되고 승인되었습니다.
150C보다 더 강력하고 얇게 설계했습니다.

머지않아 두 번째로 인기 있는 FPV Lipo 배터리 아이템이 될 것이라고 믿습니다.



<리튬폴리머 배터리 불량 판단 법>


- 리튬폴리머 배터리는 여러개의 셀로 구성되어 있습니다.

- 4셀이면, 배터리 내부에 4개의 셀이 직렬로 연결되어 있는 구조입니다.

- 각 셀 당 공칭전압은 3.7V입니다. 완전 충전시 4.2V입니다.

- 새 배터리는 안전을 위해 보통 3.7V 근방까지만 충전되어 있습니다.

- 각 셀당 전압이 일정해야 합니다.
예를 들어 4셀 배터리인 경우 전압이 다음과 같이 나온다면 불량입니다.

EX) 1번 셀 : 3.85V, 2번 셀 : 3.81V, 3번 셀 : 3.91, 4번 셀 : 3.25V

- 1~3번 셀 까지는 양호한데 4번 셀의 전압이 너무 낮습니다.
0.1V정도 차이는 괜찮습니다.

- 물론 비슷할수록 좋은 배터리입니다.
이건 복불복 경향이 있습니다.

- 셀 당 전압은 셀체커기로 측정할 수 있습니다.
셀체커기는 필수입니다.

- 전체 전압은 크게 중요하지 않습니다. 4개의 셀이 약간 낮은 전압으로 일정할 수도 있고,
약간 높은 전압으로 일정할 수도 있습니다.
모두 정상입니다. 중요한건 일정하다는 것입니다.

- 여기까지 합격했다면 충전해보세요.
충전 후에도 전압이 일정해야 합니다.

- 보통 4.17V 근방까지 충전됩니다.
4.2V까지 완전히 충전되는건 상당히 좋은 충전기 입니다.


<필독 리튬폴리머 배터리 사용시 주의 사항>


- 새 배터리는 반드시 충전 후 사용하셔야합니다.

- 반드시 용량의 70%까지만 사용하셔야 합니다.

- 셀당 전압이 3.3V 이하가 되면 셀이 손상되며, 심할 경우 충전이 불가합니다.

- 완전 충전한 상태로 뜨거운 곳(ex.여름철 차량안)에 보관하면,
배터리가 부풀고 폭발할 가능성이 있습니다.

- 반드시 리튬폴리머 전용 충전기로 충전하셔야 합니다.
과충전시 폭발의 위험이 있습니다.

- 특별한 안내가 없는 한 밸런스 충전하십시오.

- 리튬배터리는 셀 당 전압 차이가 0.1V 내외여야합니다.
셀체커기로 항상 체크하면서 관리하십시오.

- 셀 밸런스가 어긋났을때 일반 충전을 하면,
일부 셀의 과충전으로 배터리가 폭발할 가능성이 있습니다.

- 안전을 위해 충전시 배터리를 항상 지켜보십시오.

- 특히 충전 중에 주무시면 절대 안됩니다.

- 임의로 분해하시면 안됩니다. 위험합니다.

- 배터리는 소모품으로 구입 후 7일 이내의 초기불량에 대해서만
교환처리가 가능하며, 사용 중 셀 손상에 대해서는 보증하지 않습니다.

- 커넥터가 미리 장착되어 있는 배터리의 경우,
커넥터 단자의 극성이 잘못 제작되어 있을 수 있으므로
처음 연결시 반드시 사용하고 계시는 변속기 또는
전원 보드의 극성확인을 확인 후 연결하시길 바랍니다.

-배터리 자체의 문제가 있는 경우, 배터리만 A/S가 가능하며
이로인해 파생되는 문제에 대해서는 본사에서는 책임지지 않습니다.

리튬폴리머는 상당히 위험하고 까다로운 배터리입니다.
단 한번의 실수에도 배터리가 부풀거나 충전이 불가 할 수 있습니다.

상기의 주의사항을 숙지하지 않으시고 발생하는
모든 일에 대해서 당사는 책임 지지 않습니다.


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